Fageol 2-5 ton Chassis Truck, véhicule utilitaire de 1919, voitures anciennes de collection, v2.

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Fageol 2-5 ton Chassis Truck, véhicule utilitaire de 1919

La Fageol 2,5 tonne - Chassis Truck, cette ancienne voiture utilitaire fut construite en 1919 et vendue pour la somme de $3300, carrosserie châssis-cabine - moteur Waukesha 4cyl de 326cid.

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Le Fageol 2,5 tonne, moteur Waukesha 4cyl de 326cid avec carburateur Zenith, boîte et embrayage Brown-Lipe.

Les Fageol étaient des "camions assemblés" par divers élements de diverses origines mais toujours de qualité qui leur a donné une réputation de grande fiabilité, ils ont eu un certain succès malgré un prix plus élevé que le marché, les transporteurs comme AW Hays, aimaient les utiliser.

1916 : Franck R et William B Fageol construisent une première voiture à moteur 6 cylindres à vendre au prix exhorbitant de $12000. Il est vrfai qu'elle est équipée d'un moteur Hall-Scott de 825cid qui développe 125cv à 1300t/mn. Selon l'équipement, elle pouvait atteindre $17000. Selon les sources il en aurait été vendu 3 ou 20 exemplaires sur les 5 ans. On peut penser qu'il y a eu également en 1921, un roadster et un seul à moteur 8 cylindres cette fois.

1920 : la gamme camions nait de 2.5 à 6 Tonne avec des moteurs 4 cylindres Waukesha et des boîtes Brawn-Lipe.

1900 : Franck R et William B Fageol expérimentent une voiture a moteur essence, pui ils deviennent revendeur de voitures.
- 1916 : ils construisent une première voiture à moteur 6 cylindres au prix exhorbitant de $12000, selon les sources il en aurait été vendu 3 ou 20 exemplaires sur les 5 ans.
- 1920 : la gamme camions nait de 2.5 à 6 Tonne avec des moteurs 4 cylindres.......

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Fageol ", Etats-Unis 1916 - 1939.

1900 : Franck R et William B Fageol expérimentent une voiture a moteur essence à Des Moines (Iowa); ils y deviennent revendeur de voitures avant de déménager pour la Californie.

1916 : ils construisent à Oakland (Californie) une première voiture à moteur 6 cylindres à vendre au prix exhorbitant de $12000. Il est vrfai qu'elle est équipée d'un moteur Hall-Scott de 825cid qui développe 125cv à 1300t/mn. Selon l'équipement, elle pouvait atteindre $17000. Selon les sources il en aurait été vendu 3 ou 20 exemplaires sur les 5 ans. On peut penser qu'il y a eu également en 1921, un roadster et un seul à moteur 8 cylindres cette fois.

1920 : plus sérieux la gamme camions nait de 2.5 à 6 Tonne avec des moteurs 4 cylindres Waukesha et des boîtes Brawn-Lipe.

1921 : ajout d'un plus léger 1.5 Tonne et limitation à 5 Tonnes pour des prix allant de $3000 à $5700. Construction d'une ligne de bus appelé "Safetry Coach" avec moultes portes en 22 places à moteur 4 cylindres Hall-Scott et 29 places à moteur 6 cylindres. 1924 : rachat de l'entreprise par la "American Car Foundry Company" de Detroit (Michigan).

1925 : avec des moteurs Waukesha de 25,6cv à 32,4cv et transmission Brawn-Lipe, la gamme se compose de, model 235 de charge 2 Tonnes vendu $3300, model 340 de charge 3 Tonnes vendu $4000, model 445 de charge 4 Tonnes vendu $5100 et du model 645 de charge 6 Tonnes vendu $5800.

1927 : départ de la société des frères fondateurs. Création d'un bus de 40 places. 1929 : modernisation de la gamme et apparition d'un model 10 Tonnes.

1930 : nouveau bus de 58 places mais la dépression oblige la société à s'associer à la "Moreland of Southern California".

1932 : utilisation des moteurs diesel Cummins et Waukesha. Utilisation de ll'aluminium et cabine plus aérodynamique. 1934 : la gamme va de 2 à 10 Tonnes et de $1340 à $10800.

1938 : un tracteur est construit pour tracter une remorque de plus de 20 mètres et de 104 Tonnes de charge utile! la firme est rachetée en novembre par Sterling de Milwaukee (Wisconsin).

1939 : cessation d'activité pour la branche Fageol, les installations sont revendues à T.A. Peterman qui s'en servira pour créer Peterbilt.

1950 : Peterbilt fera revivre temporairement la marque en commercialisant le "Fageol Twin Coach".

Fageol 2-5 ton Chassis Truck, véhicule utilitaire de 1919

La Fageol 2,5 tonne - Chassis Truck, cette ancienne voiture utilitaire fut construite en 1919 et vendue pour la somme de $3300, carrosserie châssis-cabine - moteur Waukesha 4cyl de 326cid.

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